Normativa sobre el documento de control (DeCA), carta de porte y eCMR
Legislación y cumplimiento normativo en la digitalización de los documentos de transporte por carretera
Nueva era digital en el transporte por carretera
En España ya era legal llevar la documentación de transporte en formato electrónico antes de la Ley de Movilidad Sostenible (la Ley 15/2009 ya permitía emitir la carta de porte por medios electrónicos). Lo que cambia ahora es que la digitalización del documento de control pasa a ser obligatoria a partir del 5 de octubre de 2026.
La nueva obligación del documento de control digital
Con la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible, la digitalización del documento de control deja de ser una opción voluntaria y pasa a convertirse en una exigencia legal para todas las operaciones de transporte por carretera, tanto para transportistas como para cargadores y operadores logísticos. A partir del 05 de octubre de 2026, será obligatorio que:
Dejando atrás el uso del papel como formato principal
Garantizando trazabilidad y posibilidad de verificación en tiempo real
El acceso se realiza mediante la lectura de un código QR incorporado al documento, que enlaza a la URL única en HTTPS donde está almacenado, permitiendo su descarga directa sin credenciales ni interacción manual
Siguiendo los estándares técnicos y jurídicos equivalentes al soporte tradicional
Firma digital con total validez legal
La Resolución de 5 de junio de 2026 establece que la firma del DeCA no es obligatoria legalmente. Sin embargo, cuando el documento se utilice con finalidad contractual o así lo requiera la operativa del servicio, la firma debe cumplir los requisitos del artículo 26 del Reglamento eIDAS.
Esto significa que solo la firma electrónica avanzada garantiza los elementos necesarios para que el documento tenga plena validez legal:
- Identificación del firmante.
- Control exclusivo sobre los medios de firma.
- Integridad del documento firmado, asegurando que no ha sido modificado posteriormente.
Por tanto, para que eCMR, cartas de porte, documentos de control y albaranes sean plenamente válidos ante auditorías, inspecciones o procedimientos legales, deben firmarse como mínimo con firma avanzada, conforme al estándar eIDAS.
Docuten es Prestador Cualificado de Servicios de Confianza (PCSC)
A este requisito normativo se suma una garantía adicional: Docuten actúa como Prestador Cualificado de Servicios de Confianza (PCSC), la figura de mayor nivel de fiabilidad dentro del Reglamento eIDAS.
Ser Prestador Cualificado implica:
Cumplir con los estándares más altos del Reglamento eIDAS
Bajo auditoría y supervisión oficial por la autoridad competente
Aportar mayor seguridad jurídica
Ya que en el caso de firmas avanzadas se invierte la carga de la prueba, reforzando la validez del proceso de firma
Proporcionar evidencias técnicas certificadas
Como sellos de tiempo cualificados, trazabilidad completa del proceso y uso de certificados digitales, que fortalecen la prueba en caso de litigio, reclamación o inspección
Garantizar interoperabilidad internacional
Y reconocimiento transfronterizo, dado que las firmas emitidas tienen presunción de validez legal en toda la Unión Europea
Tipos de firma avanzada
Para cumplir plenamente con los requisitos legales ya descritos, Docuten permite firmar estos documentos mediante distintos tipos de firma electrónica avanzada:
Firma biométrica
Captura de datos dinámicos manuscritos (presión, velocidad, trazo) que permiten identificar al firmante de forma inequívoca
Firma con OTP (One-Time Password)
Validación mediante código de un solo uso enviado por SMS, WhatsApp o correo electrónico, garantizando control exclusivo del firmante
Firma automática
Ideal para procesos integrados y de alto volumen, utilizando certificados cualificados o corporativos para automatizar la firma con plena validez legal
Legislación internacional
En el contexto internacional, y especialmente dentro de la Unión Europea ya existe un marco normativo que habilita el uso, intercambio y firma digital de los documentos de transporte terrestre.
A continuación describimos los mecanismos legales que permiten que transportistas, cargadores y autoridades operen sin papel, utilizando documentos electrónicos con plena validez jurídica en operaciones transfronterizas.
Convenio eCMR
El Protocolo eCMR (Carta de Porte Electrónica), adoptado en Ginebra el 20 de febrero de 2008 y en vigor desde el 5 de junio de 2011, cuenta actualmente con 41 países adheridos, lo que le otorga plena validez jurídica internacional en el transporte de mercancías por carretera.
Reglamento eFTI (UE 2020/1056)
El Reglamento eFTI, aprobado en 2020, permite que toda la documentación de transporte pueda presentarse en un formato electrónico común. No obliga al uso del eCMR, pero define el estándar hacia el que evolucionará la digitalización del transporte en toda Europa. El calendario previsto es:
- Julio de 2027: las autoridades de la UE quedan obligadas a aceptar datos procedentes de plataformas eFTI certificadas, aunque su uso no es obligatorio para los operadores. La arquitectura conecta plataformas privadas (eFTI Platforms) con pasarelas nacionales (eFTI Gates).
- Fecha pendiente: entrada en vigor de la modificación del ROTT (art. 222 del RD 1211/1990), que hará transitar el Documento de Control del formato PDF + QR a la transmisión de datos estructurados eFTI.
- 2029: la Comisión Europea evaluará si debe exigirse a los operadores la presentación de documentos en formato eFTI, pasando de potestativo a obligatorio en toda la UE.
Una solución preparada para el futuro digital europeo
Docuten eCMR está alineado con el Reglamento eFTI (UE 2020/1056), el futuro estándar común de digitalización del transporte en Europa.
A partir de julio de 2027, las autoridades de la UE estarán obligadas a aceptar datos de plataformas eFTI certificadas.
Nuestra API sigue los modelos de datos de la UE y la UNECE, garantizando que las integraciones actuales serán compatibles con las futuras exigencias normativas. Aunque España es, por ahora, el único Estado miembro que obliga a digitalizar el documento de control, Docuten se diseñó desde el inicio con visión internacional: cumplimiento actual y solidez ante la evolución regulatoria europea.
Funcionalidades de Docuten
Manteniendo los flujos actuales de trabajo
Los transportistas no necesitan descargar ninguna app. Firma digitalmente mediante un enlace seguro (SMS/ Whatsapp/ correo electrónico)
Garantiza el máximo nivel de seguridad y validez legal
De la fecha y hora exactas de firma del eCMR, reflejadas en el documento final y como metadato del sistema
Un equipo de más de 40 personas damos soporte desde España
La plataforma dispone de más de 10 idiomas y es utilizada en más de 90 países
Almacenamos toda la documentación y registro durante al menos 10 años, garantizando cumplimiento normativo y acceso histórico seguro
Docuten cumple con la normativa española y los estándares europeos e internacionales (eFTI y UNECE)
Docuten permite firmar y completar documentos sin conexión, almacenando los datos de forma segura. Al recuperar Internet, la información se sincroniza automáticamente
Integra Docuten con tus sistemas y aplicaciones
En Docuten contamos con APIs propias que permiten a nuestros clientes conectar nuestros servicios con cualquier software: ERP, CRM, TMS, plataformas documentales y más.
Además, ofrecemos conectores específicos en MS Dynamics, SAP y SAGE.
